Pašizgāztuves{0}}puspiekabes galvenokārt sastāv no konteinera-tipa puspiekabes-virsbūves un hidrauliskās pacelšanas sistēmas; jaudu nodrošina vilcēja jūgvārpstas -jūgvārpstas (jūgvārpstas) vai dzinēja, kas uzstādīts uz pašas piekabes. Tos galvenokārt izmanto beramkravu konteineru (piemēram, ogļu vai dzelzsrūdas) transportēšanai un izkraušanai ostās, tādējādi uzlabojot izkraušanas efektivitāti.
Lai atbilstu standarta slodzes prasībām, vieglās pašizgāzējas pus{0}}piekabes izmanto priekšējo-pacēlāju, aizmugures-izlādes konfigurāciju, lai samazinātu konstrukcijas svaru. Kravas kaste izmanto karkasa dizainu, kas apvienots ar gofrētiem paneļiem, lai nodrošinātu konstrukcijas integritāti. Pacelšanas mehānismam ir priekšpusē-uzmontēts vienpakāpes-hidrauliskais cilindrs, kas savienots pārī ar stabilizējošu savienojumu un paplašinātu četru-punktu šarnīra konstrukciju, lai uzlabotu pacelšanas stabilitāti. Šasija ir izgatavota no augstas -stiprības tērauda ar optimizētu šķērselementu{10}}konstrukciju, lai samazinātu taras svaru, savukārt alumīnija sakausējuma sastāvdaļas tiek plaši izmantotas, lai panāktu turpmāku svara samazināšanu. Dažos modeļos kravas kastē ir iestrādāts īpaši-augstas molekulmasas polietilēna (UHMW) oderējums, lai samazinātu materiāla atlikumus un paātrinātu izkraušanas procesu.
